本發(fā)明屬于車廂連接技術(shù)領域，尤其涉及一種火車車廂用可拆掛鉤機構(gòu)，它包括前車廂連接桿、第一驅(qū)動殼、第二驅(qū)動殼、后車箱連接桿，在火車行駛過程中如果前車廂脫軌，那么前車廂就會相對于后車廂發(fā)生擺動；即前車廂帶動前車廂連接桿擺動；前車廂連接桿擺動帶動第一齒輪在第一軸套的作用下繞著第二轉(zhuǎn)軸擺動；車廂連接桿帶動第一齒輪繞著第二轉(zhuǎn)軸擺動就會通過第一齒輪使得連接齒輪套轉(zhuǎn)動；連接齒輪套轉(zhuǎn)動帶動第一驅(qū)動殼轉(zhuǎn)動；第一驅(qū)動殼轉(zhuǎn)動使得限位驅(qū)動柱轉(zhuǎn)動；在限位驅(qū)動柱轉(zhuǎn)動過程中，當限位驅(qū)動柱上的一個導向槽與限位連接上對應的導向缺口配合時，后車箱連接桿就會沿著對應的導向槽和導向缺口與前車箱脫開；防止了火車翻車。