本發(fā)明涉及余熱回收領(lǐng)域，尤其涉及一種用于集成式供氣系統(tǒng)的汽車尾氣余熱回收裝置，包括：車體；供氣裝置，其固定在車體上，包括供氣瓶、換熱器和調(diào)壓器，供氣瓶通過換熱器與調(diào)壓器連通；儲(chǔ)氣罐，其進(jìn)口與車體排氣管的出口連通，出口與換熱器連通，儲(chǔ)氣罐為絕熱材料制成；其中，換熱器由一外管和一內(nèi)管組成，內(nèi)管設(shè)置為螺旋形，內(nèi)管的進(jìn)口與供氣瓶的出口連通，內(nèi)管的出口與調(diào)壓器的進(jìn)口連通，外管的進(jìn)口與儲(chǔ)氣罐的出口連通，外管的出口連接至一尾氣吸收裝置。本發(fā)明提供了一種供氣瓶、換熱器和調(diào)壓器集成設(shè)計(jì)，且可充分利用車輛排放的尾氣，節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本的用于集成式供氣系統(tǒng)的汽車尾氣余熱回收裝置。