本發明涉及一種道路修復用共振破碎裝置的制砂機。該裝置包括有葉輪和輥子本體，輥子本體上、下兩端設有上支撐板、下支撐板，各輥子本體穿插有中軸，中軸兩端設置有內六角卡槽，相鄰兩中軸的上端面蓋壓有壓板，壓板經螺釘與上支撐板固定，上、下支撐板與制砂機殼體焊接為一體，輥子本體上設有尖刺部，中軸包括有車有外螺紋的圓桿和鏜有內螺紋的圓桿，外螺紋與內螺紋配合旋接，中軸上、下兩端分別經螺母固定在上、下支撐板上。由于尖刺部的存在，有效地減緩輥子本體的磨損，達到尖刺部磨損的動態平衡，避免過早更換輥子本體，同時尖刺部的尖端朝向葉輪，便于飛來的水泥塊正面撞擊在尖刺部上，提高粉碎水泥塊的效率。