本發(fā)明涉及攪拌摩擦焊焊接工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種地鐵車輛單層板攪拌摩擦焊焊接工裝，包括有橫梁、對向式連動組件、驅(qū)動組件、第一端部模塊和第二端部模塊，驅(qū)動組件位于橫梁的頂部，第一端部模塊和第二端部模塊分別位于橫梁的兩端，對向式連動組件的輸出端分別于第一端部模塊和第二端部模塊連接，第一端部模塊和第二端部模塊的結(jié)構(gòu)一致，第一端部模塊包括有夾頭、滾輪組件和升降組件，升降組件與橫梁的一端滑動連接，升降組件與對向式連動組件的輸出端連接，夾頭位于升降組件的輸出端，滾輪組件安裝于夾頭內(nèi)，該技術(shù)方案可以將地鐵頂部的單層板分別與其兩側(cè)的固定，使得攪拌摩擦焊可以穩(wěn)定的對單層板兩側(cè)的縫隙處進行焊接。