本發明公開了一種地鐵座椅用頭枕裝置，包括：豎直延伸的長條形凹槽，其形成于地鐵車廂壁上，并且位于地鐵座椅的靠背部分的一側；基座，其設置于凹槽的內部，靠近靠背部分的上邊緣；支撐體，其呈桿狀，被收納于凹槽內，支撐體的一端以可在與靠背部分彼此垂直的面內轉動地方式設置在基座上，支撐體的前部包裹一層彈性材料，從而在支撐體的前部形成一頭枕部分；以及限位部件，其設置在基座的下方，位于支撐體的旋轉路徑上，在支撐體向下轉動時，將支撐體保持在水平狀態；其中，支撐體的一端與基座之間還設置有扭簧。當支撐體被收納于凹槽內時，支撐體不占用多余的空間，當需要使用時，支撐體旋轉至水平狀態，乘客可以靠在頭枕部分上進行休息。