本發(fā)明公開了一種自驅(qū)動(dòng)線纜穿管用滑車,涉及線纜穿管設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括車體和滾輪；車體包括其頭部和尾部設(shè)有的承載環(huán)，承載環(huán)上開設(shè)有三個(gè)呈環(huán)形陣列布置的第一穿孔，車體頭部及尾部的承載環(huán)之間連接有支撐桿，承載環(huán)上均設(shè)有三個(gè)腳輪，腳輪包括沿承載環(huán)徑向穿設(shè)在第一穿孔內(nèi)的腳桿，所述滾輪設(shè)置在腳桿外端，腳桿內(nèi)端連接有用于改變腳桿外部桿長的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；在上述車體頭部以及尾部對應(yīng)的兩個(gè)腳桿之間連接有第二支撐桿，第二支撐桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置。本發(fā)明的滑車能夠根據(jù)不同規(guī)格尺寸的穿管對結(jié)構(gòu)中的腳輪進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其能夠適用不同種類、管徑的線纜穿管敷設(shè)，顯著地提高了線纜牽引滑車的應(yīng)變性和實(shí)用性。