本發(fā)明屬于鏟技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種石材裝載機(jī)使用的大負(fù)荷鏟叉，它包括側(cè)驅(qū)動(dòng)臂、側(cè)臂連接板、液壓桿、驅(qū)動(dòng)擺臂、安裝架驅(qū)動(dòng)臂、安裝架、鏟叉，本發(fā)明設(shè)計(jì)的鏟叉在搬運(yùn)相對(duì)小的石塊時(shí)，兩個(gè)前鏟叉被限位桿限位不會(huì)擺動(dòng)，前鏟叉和后鏟叉共面，這種狀態(tài)下，通過(guò)調(diào)節(jié)后鏟叉的擺動(dòng)角度，兩個(gè)后鏟叉翹起石塊，石塊重量基本壓在后鏟叉上，搬運(yùn)石塊，而兩側(cè)的前鏟叉基本不受力，工作量相對(duì)兩個(gè)后鏟叉較少，使用壽命長(zhǎng)。在搬運(yùn)相對(duì)較大石塊時(shí)，通過(guò)兩個(gè)支撐輪起到支點(diǎn)作用，在搬運(yùn)過(guò)程中一方面因支撐輪可充當(dāng)行走輪使用，將石頭的重量部分分于行走輪上，減小分布于裝載機(jī)上重量，相比于傳統(tǒng)的通過(guò)裝載機(jī)后側(cè)翹起來(lái)說(shuō)大大增加了裝載機(jī)的壽命。