本申請是關于基于遍歷循環(huán)的電驅動車控制延時優(yōu)化方法及電子設備。應用本申請方案，通過確定目標帶寬長度，能夠確保第二車載控制器的工作性能，通過在目標帶寬區(qū)間中遍歷得到與目標帶寬長度匹配的當前帶寬區(qū)間進而確定第二車載控制器的目標傳輸帶寬，能夠確保第二電驅動車在駛入目標街區(qū)后，避免第二車載控制器的目標傳輸通道與目標街區(qū)中的其他指令傳輸通道重疊或者交叉。這樣，可以確保每個車載控制器盡可能獨享一個指令傳輸通道，以減少控制延時，從而避免交通事故的發(fā)生。