本發(fā)明涉及一種軌道列車環(huán)境控制方法及系統(tǒng)。軌道列車是我國重要的交通運(yùn)輸方式，現(xiàn)有軌道交通包括火車、地鐵以及有軌電車等形式，其中地鐵和有軌電車的運(yùn)送范圍限于市內(nèi)運(yùn)輸，其列車環(huán)境控制系統(tǒng)僅需要根據(jù)城市氣候特點(diǎn)進(jìn)行簡單設(shè)置即可，但是由于我國幅員遼闊，有的火車運(yùn)輸路線很長，途徑若干個(gè)省份，在同一天的天氣情況會(huì)有較大差異。為了提高火車運(yùn)輸途中的車廂內(nèi)環(huán)境舒適性和節(jié)能性，本發(fā)明利用天氣信息和乘員信息對列車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行智能化控制，在顯著提高舒適性的同時(shí)達(dá)到節(jié)能減排的效果。