本發明屬于汽車技術領域，具體的說是一種汽車后橋；包括半軸、驅動橋殼、鎖緊螺母、一號軸承、輪轂、輪輻、輪輞、制動鼓、一號防脫模塊和二號防脫模塊；半軸安裝在驅動橋殼內，半軸通過一號圓錐滾子軸承與驅動橋殼滾動連接；輪轂安裝在半軸的上邊，輪轂中部與半軸通過鍵連接；輪輞與制動鼓之間設置有一號防脫模塊；驅動橋殼的中部還設置有二號防脫模塊；本發明用在崎嶇顛簸且彎道多的山區道路上行駛的半浮動式后橋汽車后橋，當三號螺栓全脫落后，一號防脫模塊拖住輪輞一段時間使該車輪能夠繼續滑行一段時間，二號防脫機構還能承受部分輪輞的扭矩，支承輪輞繼續滑行一段時間；減小因三號螺栓脫落導致的輪輞和輪輻脫離輪轂造成的汽車側翻幾率。