本發明涉及發動機領域，具體的說是一種汽車發動機氣缸體，包括氣缸體本體，所述氣缸體本體的頂部為缸蓋安裝面，所述氣缸體本體的中部為氣缸筒，所述氣缸體本體的下端為氣缸體裙部，所述缸蓋安裝面的四周嵌裝有缸蓋密封圈，所述氣缸筒的外部周圍設有水套，所述水套的內壁設有回形流道，所述水套的前端設有進水口，所述進水口的頭部設有階梯軸孔；本發明所述的一種汽車發動機氣缸體，增設的回形流道呈橫向縱深于水套上的供冷卻液流動的連通圓弧形腔體，其能夠增大冷卻液的流通率，增加冷卻液與水套內表面的接觸面積，一定程度上能夠降低氣缸筒壁和水套外壁的振動和噪聲，從而提高發動機的散熱能力。